Комплекты сдвоенных колес для тракторов мтз низкого давления и для работы в междурядье (от 450мм до 750мм),

а так же широкопрофильные шины сверхнизкого давления для тракторов (т-150, к-700,701,744).

 Комплект ВЕЗДЕХОД -  МТЗ-82   126 200,00 руб.  

Комплект ВЕЗДЕХОД -  МТЗ - 1221  170 300,00 руб.

Комплект СВЕКЛА – МТЗ - 82 (450мм.) 66 500,00 руб.

Комплект СВЕКЛА-СУПЕР МТЗ - 1221

Комплект СВЕКЛА – 1221

Предлагаем Вам ознакомиться с программой внедрения ресурсосберегающих технологий

Компанией Мир Шин, посредством использования 

ШИРОКОПРОФИЛЬНЫХ ШИН СВЕРХНИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

Ф-82 (для К-700А, 701, 744Р-02,04, 744Р-05); 71х47,00-25; Шир: 1170 мм.; Выс: 1765 мм 

SB-1 (для Т-150,  К-700,744); 66х43,00 R25; Шир: 1052 мм.; Выс: 1650 мм.

Да, да – это те самые ШИРОКИЕ шины, для   тракторов, которые служат Вам не один год.

СИТУАЦИЯ:

Вероятно,  глядя на импортную технику, Вы невольно начинаете понимать, что своя серьезно проигрывает по многим показателям (низкая производительность, топливная зависимость, работа в сложных климатических условиях и пр.) не говоря уже о гусеничных тракторах 5 летней давности повсеместно выводящихся из эксплуатации.

Именно поэтому за последние несколько лет во всех регионах, при поддержке Министерства Сельского Хозяйства идет внедрение РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЙ.

ШИРОКОПРОФИЛЬНЫЕ ШИНЫ – это уникальный продукт, являющийся той самой РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩЕЙ ТЕХНОЛОГИЕЙ, выпускаемый специально для тракторов (Кировцы и Т-150), активно эксплуатируемых на наших полях, количество этих тракторов ошеломляет, не смотря на то, что на смену приходят более новые отечественные модели. 

У сотен аграрных предприятий  попросту нет средств на приобретение дорогостоящих импортных тракторов, которые экономно расходуют топливо, с более высоким  классом мощности, а благодаря спаренным колесам ещё и снижают давление на почву.

НО ВЫХОД НАЙДЕН – ЗАМЕНА штатных шин на ШИРОКОПРОФИЛЬНЫЕ!!!

1. Рост тягового КПД на 15-20% за счет снижения пробуксовки и сопротивления качению;

Благодаря более тесному соприкосновению шины с почвой тяговое усилие трактора возрастает на 15-20%.  Если на стандартных шинах «Кировец» работает максимум с пятью стерневыми сеялками, то на широкопрофильных – с 6-7. Задействованный на парах Т–150,  обычно тянет два, а после установки новых шин

 – три культиватора.

2. Снижение прироста сопротивления обработки почвы по следам трактора в 6 раз, снижение количества проходов техники;

Высокое давление техники на почву – типичная проблема для российских аграриев. Из-за него по следу трактора, идущего по полю, образовывается колея. Растения на участках, придавленных машиной, дают более поздние и менее дружные всходы.

Это проявляется на почвах всех типов.  По следу трактора посевы растут в 3-3,5 раза медленнее, чем на площадях, не соприкасающихся с колесами. За сезон механическому воздействию тракторов и других машин подвергается 90% площади поля. Поэтому чтобы посевы полноценно развивались, требуется не только снизить степень уплотнения почвы, но и количество проходов техники. Вместо 2–3 проходов трактора стало достаточно одного.

3. Рост производительности почвообрабатывающего комплекса на 40-50%;

Обрабатывая за смену 200, а за сутки – 400 га, один «Кировец» заменяет несколько ДТ. Это приводит,  к резкому повышению производительности труда – на 25–200%  в зависимости от вида работ, и сокращению затрат на 35%.  Обработка угодий – 2 тыс. га/сут. пятью К-700 заменяет

35 гусеничных ДТ-75.

К тому же теперь требуется в два раза меньше запчастей и не так много механизаторов .

4. Снижение износа шин в 2,5 раза;

Такие шины ремонтируются быстро, так как они бескамерны., К проколам они устойчивее стандартных. В обычной шине давление доходит до 2 атмосфер, а в широкопрофильной составляет 0,5-0,6 атмосферы. Шина мягко идет по полю и просто копирует все неровности. Установившие эти шины хозяйства работают на них уже 3-5 лет.

5. Фантастическое снижение расходов на  топливо, погектарно на 25-30%

На примере одного из хозяйств Свердловской области, за одну уборку с одного миллиона рублей сэкономлено - четыреста тысяч. За сезон экономия топлива составила 90 тонн.

6. Сокращение сроков проведения весеннее - полевых работ в разы, Работа круглый год (боронование, сев,  уборка);

В условиях, высокой влажности ( сырая весна)  хозяйства не успевют вовремя обработать почву, но поставив на трактора ШИРОКОПРОФИЛЬНЫЕ ШИНЫ, удается  раньше прокультивировать поля и вовремя начать сев. Посевы начинают всходить равномерно, тогда как раньше всходы в местах прохода колес задерживались «дней на 10».

7. Снижение   удельного давления на почву    (0,5-0,7кг/см2);

По стандартам развитых стран давление колес на почву не должно превышать 0,6 кг/см2, но из российских тракторов этому требованию соответствует только гусеничный ДТ-75, а колесный К-700 с давлением 1 кг/см2 «не выдерживает никакой критики». Но ДТ-75 мощностью 95 л. с. и с давлением 0,5-0,55 кг/кв. см, из-за низкой мощности не может работать с широкозахватными агрегатами, без которых нельзя уменьшить число проходов. Чтобы задействовать такие агрегаты, нужен энергонасыщенный трактор (не менее 300 л.с.). Мощные импортные машины дороги, а из российских такой трактор всего один – тот самый К-700

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТОВ НА АВГУСТ  (со скидкой) 2009г.

Заказывая Ш/П-шины, у Вас появляется возможность  получить дополнительно любые грузовые и с/х-шины, по оптовым ценам  не оплачивая их доставку. Нет необходимости куда-либо ехать, шины привезут Вам в хозяйство - БЕСПЛАТНО!!!

Условный расчет годовой экономической эффективности

НА НАШЕМ  САЙТЕ  В  РАЗДЕЛЕ «РЕГИОНЫ» ВЫ МОЖЕТЕ НАЙТИ  КОНТАКТНЫЕ  ДАННЫЕ  ХОЗЯЙСТВ  И  ИХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ,  УСПЕШНО ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХ ТЕХНИКУ НА ШИРОКОПРОФИЛЬНЫХ ШИНАХ.

   Начальник отдела

Харин Евгений Александрович

 (8443) 34-22-54, 34-22-61

8 – 906 – 409 - 3332

info@worldtyres.ru    www.worldtyres.ru